NORME DI COMPORTAMENTO IN CIRCUITO
1. Nel paddock ed in tutte le strade interne al circuito è obbligatorio rispettare il limite di
velocità di 20 Km/h.
2. All’entrata in circuito è obbligatorio rispettare la corsia di accelerazione; al termine di tale corsia è assolutamente vietato spostarsi bruscamente .
3. E’ obbligatorio avvisare l’uscita dal circuito ed un eventuale giro rallentato.
4. E’ opportuno percorrere il primo giro a velocità moderata, al fine di verificare lo stato della pista.
5. E’ vietato cambiare traiettoria senza preavviso; è tassativamente vietato invertire la direzione di marcia.
6. E’ vietato frenare improvvisamente in rettilineo.
7. E’ vietato stare in scia ad altre auto.
8. E’ assolutamente vietato “tagliare” le varianti predisposte.
9. E’ vietato fermarsi lungo il circuito; in caso di incidente provvederanno i medici ed il personale preposto.
10. Qualora un conduttore noti un ostacolo di qualsiasi natura o verifichi che le condizioni della pista non sono idonee alle prove in corso, è tenuto ad avvertire immediatamente il più vicino addetto alla sicurezza.
11. Ogni conduttore è tenuto ad osservare in pista un comportamento corretto, leale e responsabile nei confronti degli altri conduttori.
12. L’organizzazione, a suo insindacabile giudizio, può fermare o sospendere le prove in corso in qualsiasi momento.
13. In caso di interruzione del turno, il tempo non verrà recuperato e nessun rimborso è dovuto.
14. I tagliandi e i braccialetti che autorizzano l’entrata in pista possono essere utilizzati esclusivamente da chi si è regolarmente iscritto e non sono cedibili a terzi; chi cede, scambia o rivende il tagliando o il braccialetto si assume tutte le responsabilità per qualsiasi sanzione amministrativa, civile e penale, conseguente alla inosservanza di questa norma.
15. E’ severamente vietato lasciare nei box materiale vario, come gomme, batterie, lattine, etc…
16. Gli organizzatori non sono responsabili di furti e/o atti/fatti, dolosi o colposi, a materiali o a veicoli lasciati in deposito in autodromo; i parcheggi situati all’interno dello stesso sono incustoditi.
17. Nessun rimborso è dovuto in qualsiasi caso di mancato utilizzo di turni/iscrizioni prenotati e già pagati (es. arrivo in ritardo in autodromo, guasto tecnico alla auto, etc…).
18. Qualora un addetto al percorso o la Direzione verifichino l’inosservanza di una di queste norme, a loro insindacabile giudizio potranno fermare il trasgressore (bandiera nera) ed allontanarlo, vietando anche una sua altra eventuale partecipazione alle successive prove da lui prenotate, ed in ogni caso nessun rimborso è dovuto da parte dell’organizzazione.